Denk je dat je een keuze hebt gemaakt? Dan moet je nog kiezen welke maat je gaat aanschaffen. Kites die het meest worden gebruikt zitten zo tussen de  5m2 tot en met 18m2.  De grootte van de kite is mede afhankelijk van je gewicht. In Nederland is het eigenlijk beter ideaal om twee kites in je bezit te hebben. Eén voor veel wind en een voor minder sterke wind. Het is verstandig eerst je grootste maat aan te schaffen als je ze niet beide direct wilt kopen.

In rustiger weer (windkracht 3 en 4 bft) kun je dan goed oefenen. Wil je sowieso geen twee kites, neem dan een tussenmaat.

Zelf weeg ik 95 kilo.
Ik vaar dan ook met een 15m,12m en een 8m.
Heb je nog effe geen geld koop dan een tussenmaat!

1. Doek. Het eerste waar je naar kijkt is de staat van het doek. Verkleurde of vale plekken geven aan de kite veel en intensief is gebruikte. Een ‘knisperend’ doek is weinig gebruikt.
2. Reparaties. Een reparatie in de kite hoeft de vliegeigenschappen niet te beïnvloeden. Check wel of de reparatie goed en professioneel is uitgevoerd. Kijk of het doek op de plek van de reparatie netjes tegen mekaar aan ligt, of er geen vouwen in zitten en of de stiksels netjes zijn. Betaal niet teveel voor een kite met reparaties, want dit beïnvloed de prijs. Zitten er reparaties in het doek over meerdere panelen? Dan is de kans veel groter dat de vliegeigenschappen slechter zijn geworden.
3. Leading edge. De leading edge (grootste tube) van de kite is van het materiaal dacron gemaakt. Check de leading edge op slijtplekken. Deze kunnen betekenen dat de kite veel en lang op het strand heeft gelegen. Slijtplekken in de LE zijn lastig te repareren. Check vooral de tips van de kite.
4. Tubes. Pomp de kite op, wanneer je een gebruikte kite wilt aanschaffen. De kans bestaat dat er een lek zit in de tubes. Na het oppompen bekijk je de bar en lijnen, zodat je er achter kunt komen of de kite langzaam leeg loopt. Dit zou achteraf een vervelend probleem zijn.
5. Bar. Een veel voorkomend probleem met gebruikte barren, is de grip van de bar. Deze wil weleens loslaten op verschillende punten. Wanneer dit het geval is, is het niet fijn om de bar vast te houden. Het zorgt voor blaarvorming in de handen. Je wilt dus ook graag een bar in goede staat.
6. Lijnen. De lijnen van een gebruikte bar kunnen zijn opgerekt. Bekijk daarom of de lijnen gelijke lengte hebben. Check de lijnen ook op knoopjes en slijtage, die veel invloed hebben op de breeksterkte.
7. Jaartal. Koop nooit een te oude kite. Kites van voor 2007 hebben minder goede depower eigenschappen en herstarten vaak slechter uit het water. Laat je niet verleiden door de lage prijs.
8. Spreek af op het strand. Heb je op marktplaats of ergens anders op internet een kite gezien die  je graag wilt kopen? Probeer met de verkoper op een kitespot af te  spreken. Daar heb je ruimte om de kite geheel op te zetten en uit te  proberen. Zo kom je er het snelst achter als er iets mis is met de  vlieger.
9. Pomp. Het is aan te raden zelf een pomp mee te als je afspreekt via internet. Misschien heeft de verkoper er geen en dan heb je niet de mogelijkheid de kite op te pompen.

Persoonlijk vindt ik dat als je de tijd hebt je gewoon naar één van de sneeuwhallen moet gaan die wij in Nederland hebben. Borstel en rolbanen zijn ook goed,maar snowboarden in echte sneeuw is toch het betere werk!

Deze hallen zijn perfect om je voor te bereiden voor je wintersport. Als je graag een keer een training wilt hebben kan dit ook via MOFO Snowboarding

Om jullie een beetje te helpen heb ik een lijst gemaakt van sneeuwhallen in Nederland.